Сталин предложил создать систему пво. Зефиров Михаил. Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО. Внедрение новой техники
Вспоминая сталинскую эпоху и Сталина, на память сразу приходят пятилетки, индустриализация с коллективизацией, атомная бомба и даже подготовка к выходу в космос, но если назвать ещё и ПРО (противоракетная оборона) - все сразу удивятся. Он, что, ещё и всеми этими «Буками», С-400, С-500 и «Искандерами», о которых сегодня только и твердят, тоже заниматься начал? Да, начал. Еще в 1945 г., наряду со всем, происходящим в стране после Войны, - начал. Но только не системами ЗРК и ОТРК (зенитно-ракетными и оперативно-тактическими ракетными комплексами) конкретно именно этими, а ПРО в принципе и тесно связанной с ней, практически, одними и теми же комплексами, противовоздушной обороной (ПВО).
И поводом тому послужило то, что в Германии еще в 1942 г. начались разработки беспилотной крылатой (самолет-снаряд) Фау-1 и баллистической (баллиста - неуправляемость) ракеты Фау-2 - дальнего, до 320 км, действия из 2-х частей. Дающей скорость и направление - разгоняющей, которая потом отваливалась. И далее неуправляемо летящей и несущей смертельный, весом до 1 т, груз - головной (ГЧ). И во второй половине 1944 г. эти ракеты уже активно стали применять против Англии. И потому в июле 1945 г., с одной стороны, была создана специальная научно-техническая комиссия по реактивной технике с задачей - самим сделать нечто подобное Фау-2. Для чего в мае 1946 г. в оборонной промышленности было создано направление ракетостроения, а в подмосковном г. Калининграде открыт НИИ-88, Главным конструктором баллистических ракет дальнего действия в котором был назначен С. Королев.
А вот со стороны другой, в Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Жуковского было создано Научно-исследовательское бюро спецтехники (НИБС) во главе с Г. Можаровским, задачей которого была уже проработка проекта «Анти-Фау » по «возможности противодействия ракетой против ракеты при радиолокационном обеспечении». (Правда, надо отдать должное, подобные работы стали вестись и в США). И уже скоро в Кунцевском НИИ-20 была разработана РЛС «Плутон» из двух стационарных импульсных локаторов. Одного в метровом диапазоне волн для поиска и обнаружения в диапазоне от 500 до 2 000 км, и второго для точной локации целей - в сантиметровом. И это должна быть поворотная конструкция из 4 параболических антенн диаметром 12-15 м на башне высотой 30 м.
Однако промышленность к производству такой системы была тогда не готова, и потому 14 февраля 1948 г. задача проработки параметров «системы борьбы с ракетами дальнего действия и дальними бомбардировщиками» с созданием противоракеты ПР была поставлена уже перед НИИ-88. Идея которой, в отличие от проекта Г. Можаровского, была следующей: группа РЛС обнаружения - каждая в своем секторе, должна была «просматривать» пространство на 1 000 км, обеспечивая круговой обзор. Далее координаты цели передавались на командный пункт, откуда на нужную группу станций точного пеленга, которые «вели» цель, начиная с дальности 700 км. Счетно-решающий прибор этого сектора обороны по получаемым от РЛС точного пеленга координатам определял углы наведения пусковой установки (ПУ), а на цель «перехватчик» должна была вывести активная головка самонаведения (ГСН). Старт давался с земли на расстоянии 1,5 - 2 км от цели, на дистанции от 75 - 400 м от нее вырабатывалась команда на подрыв боевой части (БЧ) «перехватчика», а это должно было вызвать детонацию боевого заряда перехватываемой ракеты, чем и достигалось её уничтожение. Таким образом, в определенной зоне обеспечивалась защита (т.е. ПРО) от удара 20 баллистических ракет.
Однако в том же 1948 г. появились ракеты с дальностью до 3 000 км и отделяющимися ГЧ, скорость которых была значительно выше, а отражающая поверхность во много раз меньше - и потому разработку ПРО против таких 6 февраля 1949 г. вновь поручили НИБС Г. Можаровского. Однако сложность тут сразу проявилась вот в чём: если раньше для решения задачи отражения удара по ограниченному району баллистических ракет, несущих в общей сложности 20 т взрывчатки, необходимо было иметь 17 РЛС дальнего (до 1 000км) обнаружения, и 16 - для ближней зоны, то теперь, поскольку ракета и отделившаяся от нее ГЧ представляли собой уже как бы две цели - различить которые радар тех лет не мог, и сбивать надо было обе - количество станций точного пеленга должно равняться 40, а всего требовалось минимум 73 РЛС.
Группой Г. Можаровского в декабре 1949 г. НИР по обоснованию тактико-технических требований к ПРО, в принципе, была завершена. Однако в условиях таких технических сложностей И. Сталин тогда принял решение переключиться на модификацию ПРО более простую - противовоздушную оборону ПВО, и 9 августа 1950 г. вышло Постановление «О развертывании работ по созданию системы ПВО Москвы и Московского промышленного района». Заниматься этим под кураторством Л. Берии в КБ-1 (ныне «ЦКБ «Алмаз»), возглавил которое Амо Сергееевич Елян, стали ученый-ракетчик Серго Берия (сын) и выдающийся ученый-радиотехник, главный конструктор системы «воздух - море» «Комета», принятой на вооружение в 1952 г., дважды лауреат Сталинской премии Павел Николаевич Куксенко. Они и стали Главными конструкторами системы обороны Москвы на основе сочетания радиолокации и управляемых ракет - ПВО С-25 «Беркут», названной так по первым буквам их фамилий («Бер» - «Ку»).
Для своевременного обнаружения самолетов противника предполагалось развернуть радиолокаторы кругового обзора, а далее, в 50 и 90 км от центра столицы, должны быть два «кольца» - до 1 000 зенитно-ракетных комплексов в каждом, - для одновременного поражения до 20 целей на участке в 10 -15 км. В июне 1951 г. были проведены первые испытательные пуски, 25 апреля 1953 г. управляемой ракетой был впервые сбит самолет-мишень Ту-4, однако наступил 1953 г. Умер И. Сталин, затем по наводке Хрущева в борьбе за власть был убит Л. Берия, и началась «чистка его кадров». НИБС Г. Можаровского было расформировано, результаты испытаний системы «Беркут» подвергнуты сомнению, Серго Берия арестован и со своих должностей сняты П. Куксенко и А. Елян. Причем, такая несправедливость настолько потрясла последнего - выдающегося организатора оборонной промышленности, что один за другим случились три инсульта, он оказался полностью парализованным, и серьезно была нарушена работа мозга.
Черта под сталинским развитием ПРО (ПВО) Хрущевым, казалось, была подведена, однако, понимая всю пагубность деяний таких для обороны страны, семь Маршалов сразу же, в августе, обратились в Президиум ЦК КПСС с запиской о необходимости создания, всё-таки, системы противоракетной обороны. Поэтому в сентябре состоялось совещание по завершению гос. испытаний системы ПВО С-25 «Беркут», а далее часть сил КБ-1, включая и восстановленного П. Куксенко, перенацелили на решение проблем ПРО уже новое. Подключили к тому ещё и Радиотехническую лабораторию Академии наук - РАЛАН (ныне Радиотехнический институт им. А. Минца). По проекту «Барьер» которой вдоль трассы полета ракет на расстоянии 100 км друг от друга нужно было разместить три, с направленными вверх антеннами, станции - и ГЧ ракет последовательно пересекали три узких радиолокационных луча, давая возможность по трем точкам достаточно точно рассчитать их траекторию и точку падения. В мае 1955 г. на вооружение была принята первая в мире зенитная ракетная система ПВО С-25 «Беркут» (раньше, чем её аналоги были созданы в США и Великобритании). А далее в рамках КБ-1 было организовано СКБ-30, руководивший которым Г. Кисунько с 1956 г. возглавил уже все работы по проработке дальнейших проектов системы ПРО. Но это уже другая, новая история, а пока просто примем для себя, что начал её, все-таки, еще в 1945 г. именно И. Сталин.
Геннадий ТУРЕЦКИЙ
ДАННЫЕ НА 2010 г. (в работе)
Комплекс С-25 "Беркут" / "Сосна", ракета В-300 - SA-1 GUILD
Комплекс С-25М
Первая отечественная многоканальная система ПВО / зенитный ракетный комплекс. Проработка возможности создания ЗРК начата по приказу И.В.Сталина в конце 1940-х годов. ЗРК "Беркут" создавался специально для системы ПВО Москвы в КБ-1 (ранее - СБ-1) 3-го главного управления СМ СССР под руководством главных конструкторов П.Н.Куксенко и С.Л.Берия (сын Л.П.Берия). С 1953 г. главный конструктор системы С-25 - А.А.Расплетин (ранее - зам.главного конструктора). Ракета создавалась в ОКБ-301 Минавиапрома СССР под руководством главного конструктора С.А.Лавочкина. Наземное оборудование - ГСКБ ММП (будущее ГСКБ "Спецмаш" Минсредмаша СССР) под руководством В.П.Бармина. Средства наведения и управления - НИИ-244 Минрадиопрома СССР.
Разработка комплекса начата по Постановлению СМ СССР №3389-1426 от 09 августа 1950 г. Ставилась задача создания системы ПВО способной обеспечить круговую оборону г.Москва за счет одновременного обстрела обнаруживаемых на удалении 200 км целей с поражением бомбардировщиков, летящих со скоростью до 1000 км/ч на высотах до 20-25 км с вероятностью близкой к 100%. Дальность действия раект - 30-35 км. Постановлением устанавливались следующие сроки готовности опытных образцов ЗРК:
- 4 опытных образца РЛС наведения - февраль 1952 г.
- опытные образцы оборудования ракет - июль 1951 г.
- 50 опытных образцов ракет (земля-воздух и воздух-воздух по 25 шт) - февраль 1952 г.
- экспериментальный образец РЛС обнаружения - июль 1951 г.
- 2 опытных образца РЛС обнаружения - май 1952 г.
- опытный образец аппаратуры связи РЛС обнаружения и РЛС наведения и управления ЗРК - май 1952 г.
- разработка технических проектов указанных систем - к 1 марта 1951 г.
Состав системы ПВО по Постановлению от 09.08.1950 г.:
- 56 огневых комплексов ПВО, расположенных в двух кольцах, удаленных на 45-50 и 85-90 километров от центра Москвы;
- РЛС кругового обзора А-100, размещенных на дальнем (200-300 километров) и ближнем (25-30 километров) рубежах и предназначенных для раннего обнаружения целей;
- командные пункты;
- технические базы;
- дорожная сеть;
- система связи
Каждый огневой комплекс включал в свой состав центральный радиолокатор наведения Б-200 и стартовую позицию на 60 ракет В-300. В своем секторе обеспечивался одновременный обстрел до 20 целей 20 ракетами.
Ракета-мишень на базе ракеты "217М" ЗРС С-25М и антенный пост РЛС Б-200 (часть) ЗРК С-25 / SA-1 GUILD в музее на Ходынском поле в Москве (фото Tadeusz Mikutel, http://pvo.guns.ru)
Согласно Постановлению №3389-1426 одним из эшелонов системы ПВО должны были стать самолеты-перехватчики Г-400 (носители Ту-4) с ракетами "воздух-воздух" Г-300 (изделие "210") с дальностью действия 12-15 км. Разработчик - ОКБ-301, главный конструктор комплекса А.И.Корчмарь. Постановлением проучалось разработать и изготовить к февралю 1952 г. 4 экземпляра опытной самолетной установки наведения ракет. Требования по другим характеристикам:
- скорость ракеты при поражении цели - не менее 2150 км/ч
- масса ракеты - до 600 кг
- габаритные размеры ракет, позволяющие подвеску под носитель 4 и более ракет
Прочие характеристики аналогичны требованиям к ракетам ЗРК.
По Постановлению планировалось подготовить и представить полный комплекс средств ПВО системы "Беркут" к ноябрю 1952 г., устанавливались крупные денежные премии всем создателям компонентов системы и комплекса вцелом.
Скорректированные позже требования к ЗРК - возможность поражения 20 целей летящих со скоростью 1100-1250 км/ч в секторе 50-60 град на высоте 3000-25000 м с удалением до 35 км. Проект первого варианта ЗРК - "Б" - с системой управления Б-200 представлен 1 марта 1951 г. Постановление СМ СССР №1200-392 о создании ЗРК с утвержденными параметрами принято 5 марта 1952 г.
Испытания . В 1951 г. на основании Постановления Совмина СССР от 5 мая 1951 г. и директивы Генштаба ВС СССР приказом командующего артиллерией Советской Армии от 28 мая 1951 г. создается полигон - специальное управление №3 - в/ч 29139 (рядом с Государственным Центральным Полигоном Капустин Яр) - для испытаний средств ЗРК (в 1964 г. переименован в научно-исследовательский испытательный полигон №8 МО СССР). Первый пуск ракеты В-300 произведен 25 июля 1951 г. на полигоне в/ч 29139 (Капустин Яр). В октябре 1951 г. под Москвой начаты испытания опытного образца РЛС наведения ракет Б-200. Испытания РЛС продолжена на аэродроме ЛИИ в Жуковском в июне-сентябре 1952 г., а ракет В-300 в Капустином Яру летом 1952 г.
Баллистические испытания ракет В-300 начаты в июне 1951 г. Испытания в замкнутом контуре управления начаты 20 октября 1952 г. пуском ракеты В-300 модель 205 с управлением от РЛС Б-200. К апрелю 1953 г. испытания комплекса на соответствие ТТЗ вцелом завершены. 25 апреля 1953 г. () сбита мишень на высоте 7000 м одной ракетой с осколочно-фугасной БЧ Е-600. Испытания комплекса проводились на полигонах Капустин Яр и Катов. После ареста Л.П.Берия ЗРК переименован в С-25 "Сосна", главным конструктором назначен А.А.Расплетин.
Испытания комплекса в течение 1953 г. и в первой половине 1954 г. велись по самолетам-мишеням и несколькими ракетами по самолету-мишени . В конце 1953 г. начата подготовка к государственным испытаниям ЗРК. Государственные испытания начаты по Постановлению СМ СССР от 29 сентября 1953 г. - системы ЗРК С-25 испытывались на позициях ПВО в/ч 32396 (будущая армия ПВО), РЛС наведения Б-200 испытывалась в в/ч 61991 и 83545 (полки ПВО литер "Б", см.ниже). Государственные испытания проводились с 25 июня 1954 г. Первая боевая стрельба на 20-канальном ЗРК С-25 проведена в зоне ПВО Москвы испытательной командой полигона в/ч 29139 и расчетом 10-го учебного центра ПВО (см.ниже) 2 августа 1954 г. - ракетой В-300 уничтожен самолет-мишень . Госиспытания С-25 завершены 1 апреля 1955 г. Проведено 69 пусков ракет В-300, ЗРК рекомендован к принятию на вооружение. Комплекс принят на вооружение войск ПВО Постановлением СМ СССР №893-533 от 7 мая 1955 г. и Приказом №00100 Министра обороны СССР от 21 мая 1955 г.
Развертывание . Выбор площадок для развертывания системы ПВО Москвы начат в июне 1951 г. Места дислокации частей зоны ПВО Москвы утверждены в августе 1951 г. - дальнее кольцо системы ПВО располагалось в 85-90 км от центра города, ближнее кольцо на расстоянии 45-50 км от центра. Строительство позиций начато по Постановлению СМ СССР от 03 екабря 1951 г. В 1951 г. начата так же подготовка и обучение офицеров войск ПВО с целью освоения новой техники. По итогам испытаний 24 октября 1952 г. принято Постановление СМ СССР "О формировании первых зенитных реактивных полков, вооруженных системой С-25". Формирование полков ПВО начато в 1952-1953 г.г. - литер "С" - полки ПВО, литер "Т" - технические базы обслуживания ракет, литер "Б" - узлы РЛС. В июне 1953 г. созданы управления 4-х секторов ПВО Москвы в составе в/ч 32396 (литер "УС", управление корпусного типа). В состав сектора входили: командование, штаб, политотдел, служба главного инженера, радиотехнический центр ближней разведки, 14 полков ПВО с ЗРК С-25, техническая база. 1 декабре 1953 г. в/ч 32396 фактически преобразована в армию особого назначения (АОН) в составе 4-х корпусов ПВО (сектора ПВО). Формирование полков ПВО завершено в середине 1955 г. Приказом министра обороны №0129 от 15 июля 1955 г. в/ч 32396 переименована в 1-ю Армию ПВО Особого назначения. Боевое дежурство постов РЛС дальнего и ближнего обнаружения начато 1 сентября 1955 г., полки ЗРК второго эшелона начали боевое дежурство 7 июля, а первого эшелона - 8 июля 1956 г.
1 июня 1954 г. на полигоне Капустин Яр в составе в/ч 29139 сформирован 10-й учебный центр Войск ПВО СССР (с 8-го августа 1955 г. включен в состав в/ч 29139). В 1954 г. на территории учебного центра завершено строительство позиций ЗРК С-25. Первая боевая стрельба в учебном центре проведена полком С-25 20 апреля 1955 г.
Система ПВО Москвы фактически развернута к 1956 г. в составе 56 полков ПВО в два эшелона (34 полка внешний эшелон, 22 полка - внутренний), общее количество стартовых площадок (комплексов) - 56 (4 сектора по 14 полков ПВО) с двумя большими бетонными кольцевыми дорогами. Территория полка занимала площадь 140 га, всего в состав полка входило 60 ПУ ЗРК (итого - 3360 ПУ). На КП полка находилось 20 рабочих ест операторов ЗРК, ЭВМ, системы связи. Штатный состав полка - около 30 офицеров и 450 рядовых. Инфраструктура комплекса стационарная.
Создание зоны ПВО г.Ленинграда начато в 1955 г. Завершение работ планировалось в 1958-1959 г.г., но прекращено Постановлением СМ СССР от 30 апреля 1957 г.
Стстема управления и наведение - радиокомандное управление, комплекс может обстреливать одновременно до 20 целей в секторе до 50-60 град. с наведением на каждую до 2-х ракет. после усовершенствования оборудования ЗРК, возможно, комплекс мог обстреливать одну цель одновременно тремя ракетами.
РЛС дальнего обнаружения - стационарные РЛ-узлы А-100 с РЛС кругового обзора 10 см диапазона "Кама" (разработки НИИ-224, гл.конструктор - Л.В.Леонов). По первоначальному проекту системы ПВО РЛС дальнего обнаружения располагались в два эшелона - в 25-30 км и в 200-250 км от Москвы.
РЛС наведения - Б-200 YO-YO (гл.конструкторы - П.Н.Куксенко и С.Л.Берия, ведущий конструктор по РЛС - В.Э.Магдесиев, с 1953 г. главный конструктор - А.А.Расплетин) - антенны А-11 и А-12; Система наведения (Б-200) дорабатывалась с участием немецких специалистов. РЛС сопровождала как цель так и ракету и вырабатывала команды наведения для ракеты. Антенные посты РЛС для азимутальной и угломестной плоскостей были разными.
Пусковая установка
- стационарная ПУ - пусковой стол. Стартовый комплекс разработан ГСКБ "Спецмаш", главный конструктор - В.П.Бармин;
Ракета В-300
:
Конструкция
ракеты состоит из 7 отсеков. Аэродинамическая схема "утка".
Двигатели
- однокамерный ЖРД, главный конструктор - А.М.Исаев.
Тяга - 9000 кг
Подача топлива - вытеснительная
Управление - газовые рули (устанавливались на специальной ферме в хвостовой части ракеты)
| по Пост. от 09.08.1950 г. | скорректированное ТТЗ | Реальный С-25 | |
| Длина ракеты | 12 м | ||
| Диаметр корпуса | 650 мм | ||
| Размах крыла | 3600 мм | ||
| Масса стартовая | до 1000 кг | 3500 кг | |
| Масса ВВ | 70 кг | ||
| Дальность действия | 30-35 км | 35 км | 32-50 км |
| Высота поражения | 20000-25000 м | 3000-25000 м | |
| Скорость ракеты в момент поражения цели | не менее 1980 км/ч | ||
| Скорость цели максимальная | 1000 км/ч | 1100-1250 км/ч | |
| Радиус срабатывания радиовзрывателя | 50-75 м | ||
| Вероятность поражения цели | около 100% |
Типы БЧ : гл. конструкторы - Жидких, Сухих и К.Н.Козорезов
- осколочно-фугасная Е-600 (1953 г.) - испытывалась на ракете В-300 модель 205;
Радиус поражения - до 75 м
Кумулятивная БЧ В-196 - испытывалась по Постановлению СМ СССР от 27 августа 1953 г. на ракете В-300 модель 207.
Ядерная, с радиовзрывателем (гл.конструктор - Расторгуев); В середине 1950-х годов испытывалась (полигон Капустин Яр) модификация с ядерной БЧ. Поражена цель на высоте 10000 м, радиус поражения 2000 м. В штатном составе полка ПВО Москвы находилось 3 ракеты с ядерными БЧ. Ракеты с ядерными БЧ должны были быть применены в случае массированного налета самолетов-носителей ядерного оружия.
Мощность - 20 кт
Радиус поражения - 1-2 км
Модификации
:
Ракета В-300 модель 205
- первая модель ЗУР с системой управления с РЛС наведения Б-200; оснащалась осколочно-фугасной БЧ Е-600;
Ракета В-300 модель 207 - испытывалась по Постановлению СМ СССР от 27 августа 1953 г. с кумулятивной БЧ В-196.
Статус
: СССР
- 1952-1953 г.г. - формирование полков ПВО вооруженных системой С-25 - литер "С" - полки ПВО, литер "Т" - технические базы обслуживания ракет, литер "Б" - узлы РЛС. В первой очереди формирования - в/ч 30574, 51850, 51860, 61977, 61991, 62847, 71548, 83545, 83566, 86646, 92585, во второй очереди - в/ч 51846, 58858, 61996, 62841, 71477, 71529, 77977, 81857, 86613, 92576, 92897, 92929. Головными полками по освоению техники были - техническая база в/ч 30574 "Т", полки ПВО в/ч 61991 "С", 83545 "С", 92585 "С", 71548 "Б".
1954 г. 1 июня - на полигоне Капустин Яр в составе в/ч 29139 сформирован 10-й учебный центр Войск ПВО СССР (с 8-го августа 1955 г. включен в состав в/ч 29139). В 1954 г. на территории учебного центра завершено строительство позиций ЗРК С-25.
1959 г. - всего промышленностью произведено по западным данным (?) 32000 ракет В-300. Развернуто в составе ПВО Москвы 3360 ПУ ЗРК.
1960 г. 07 ноября - ракеты ЗРК С-25 впервые показаны на параде на Красной площади в Москве.
1975 г. - снимается с вооружения. Используется как мишень.
1988 г. - по западным данным в 1988 г. на вооружении еще есть 1600 ПУ ЗРК с 1600 ядерными зарядами.
1997 г. - возможно встречается в учебных частях ПВО. В ходе создания ЗРК проектировался так же ограниченно мобильный вариант на шасси зенитно-артиллерийских тележек КЗУ-16 (кабины "Р" с антеннами и "А" с РЛС наведения и системами передачи команд).
Источники
:
Бородулин М. Полигон для "Беркута", 2012 г. ().
История техники ПВО. Сайт http://historykpvo.narod2.ru , 2010 г.
Кисунько Г.В. Секретная зона: исповедь генерального конструктора. М.: Современник. 1996 г.
Коровин В., Фомичев А., Ракеты для защиты северной столицы. // Авиапанорама. Ноябрь-декабрь 1996 г.
Литовкин В., Ракетная "сотня" под землей круглосуточно стережет столицу. // Известия 25.08.1993 г.
Попов Б., Жарый О., Имитатор воздушной цели... // Военный парад. N 4 / 1997 г.
Постановление СМ СССР №3389-1426 от 09.08.1950 г. М., Кремль.
Советские вооруженные силы 1988 г. Томск. 1988 г.
Шунков В.Н. Ракетное оружие. Мн., Попурри, 2003 г.
Janes weapon systems. 1987-1988 г.г.. США.
SIPRI Yearbook. 1975, 1976, 1977, 1979, 1981 г.г. Stockholm, Швеция.
Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988 г. США.
Уважаемый Юрий Альбертович, с большим интересом просмотрел я серию передач с Вашим участием на тему «Защищая небо Родины. История отечественной ПВО» 21÷23 ноября и повторно 26 ноября сего года по ТВ-каналу «Звезда».
С окончанием 2-ой мировой войны и агрессивным стремлением наших бывших союзников разгромить СССР (У. Черчилль, март 1946 г., Фултон США), в том числе с помощью захваченного немецкого ракетного оружия, средств его производства и доведения до межконтинентальной дальности, И.В. Сталин серьёзно рассматривал вопрос о создании противоракетной обороны страны, тем более, что имелся опыт английской ПВО против немецких ракет . Однако принятию практических решений помешали два обстоятельства: во-первых, существующие ракеты ещё не могли взять на борт атомную бомбу той массы и габаритов, которые она имела в то время; во-вторых, дальность действия этих ракет ещё была недостаточной, чтобы нанести удар по большинству жизненно важных крупных объектов на территории СССР.
В то же время весьма реальной была угроза со стороны стратегической авиации США и Великобритании.Их стратегические бомбардировщики (В-36 и В-50) по дальности полёта, массе и габаритам полезного груза были вполне способны нести атомные бомбы, что и показали бомбардировки Хиросимы и Нагасаки. Если ранее, во время Великой отечественной войны, прорыв одного-двух немецких бомбардировщиков даже к столице не представлял собой сверх серьёзной опасности, то теперь прорыв даже одного самолёта, но с атомной бомбой, был катастрофичен. В связи с этим по решению И.В. Сталина в 1948г. войска ПВО выводятся из подчинения начальника артиллерии Советской армии, и образуется самостоятельный род войск – Войска ПВО страны, командующим которыми с одновременным исполнением должности Заместителя Военного министра СССР был назначен Маршал Советского союза Леонид Александрович Говоров . Передовые пункты ВНОС были вынесены значительно на запад на территории стран народной демократии, на юг - к границам СССР и на восток - за Урал.
Я был направлен в войска ПВО в этом же 1948 году в приёмный радиоцентр узла связи Главного штаба войск ПВО страны на должность начальника смены. В 1949 году я был назначен начальником этого радиоцентра. Радиобюро (узловой пункт приёмного радиоцентра, служащий для приёма радиограмм и управления передатчиками) размещалось на командном пункте Командующего ПВО страны в его личном помещении, занимавшем весь отсек с собственным лифтом (Фрунзенская набережная, д.22, 3-ий подъезд) в здании Министерства обороны СССР от первого до последнего этажа. Само радиобюро размещалось непосредственно рядом с планшетным залом командного пункта и обслуживало его планшетный комплекс. Такое размещение радиобюро в непосредственной близости от планшетного зала было обусловлено острой необходимостью предельно сократить время доставки радиограмм в планшетный комплекс. Достаточно сказать, что радиограммы серии «Воздух» об опасном пересечении границ СССР чужим летательным аппаратом должны были доходить от пункта ВНОС до планшетного комплекса за время не более 2-х минут, в целях обеспечения Командующему ПВО страны необходимого времени для принятия решения об ответных действиях. В ходу в наших средствах массовой информации был такой вид ответа на запросы зарубежных газет и радио о судьбе самолёта, пересекшего границу СССР: «Самолёт удалился в сторону моря». У нас в ПВО страны это означало: самолёт засекли пункты ВНОС, в радиобюро приняли радиограмму, доложили Командующему, он обсудил меры с руководством страны и нарушитель был сбит. В случаях ошибочного полёта чужих самолётов и их предупреждения они меняли курс и уходили к себе от линии пунктов ВНОС.
Параллельно с этими преобразованиями войск ПВО и усовершенствованием системы оповещения и связи по инициативе И.В. Сталина была начата разработка новой системы ПВО СССР с применением зенитно-ракетного оружия . С этой целью И.В. Сталин вызвал к себе доктора технических наук профессора П.Н. Куксенко (начальника кафедры радиоприёмных устройств и радиоразведки Военной Краснознамённой академии связи им. С.М. Будённого (ВКАС им. С.М. Будённого)) и емукак будущему директору КБ-1 и главному конструктору системы ПВО Московского промышленного района (МПР) поручил разработать структуру этой системы, состав её средств, предложения по преобразованию СБ-1 в головную научно-конструкторскую организацию (КБ-1), по составу соисполнителей разработчиков этих средств и обеспечению создаваемых организаций необходимыми специалистами. Технические решения предполагалось принять на основе дипломного проекта Серго Лаврентьевича Берии на тему: «Поражение средств морского флота противника с помощью управляемых ракет, запускаемых с самолёта- носителя», выполненного во ВКАС им С.М. Будённого под руководством П.Н. Куксенко. Проект был реализован в промышленности, его промышленный образец был испытан в море, где роль американского авианосца играл крейсер «Красный Кавказ», и был принят на вооружение авиации Военно-морского флота СССР. С.Л. Берия и П.Н. Куксенко были удостоены Сталинской премии. С.Л. Берия (кандидат технических наук в 1947г., доктор технических наук в 1952г.) был назначен вторым главным конструктором системы ПВО МПР в КБ-1. Начальником опытного, а затем серийного производства был назначен Амо Сергеевич Елян, бывший директор завода, выпускавшего пушки В.Г. Грабина марки «ЗИС», где впервые в мировой практике была разработана и применена технология их поточного производства. За годы Великой отечественной войны этим заводом было выпущено более 100 000 орудий. Сам А.С. Елян был удостоен звания Героя Социалистического труда.
Как вспоминал впоследствии П.Н. Куксенко, вся работа по реализации указаний И.В.Сталина и подготовке постановления СМ СССР закрутилась с необыкновенной быстротой.
«Беркут» - такой шифр получила первая советская зенитная ракетная система. День её рождения 9 августа 1950г. (Постановление СМ СССР № 3389-1426 СС/ОП 09.08.1950г.). Согласно этому постановлению было образовано Третье главное управление СМ СССР (3 ТГУ СМ СССР), выступившее заказчиком системы, создавшее собственную военную приёмку, свой зенитно-ракетный полигон в районе Капустина Яра и в последующем войсковые формирования для боевой эксплуатации круговой ПВО Москвы. Куратором всей работы был назначен Лаврентий Павлович Берия, бывший в то время Заместителем Председателя СМ СССР И.В. Сталина.
Система ПВО «Беркут» была предназначена не только для защиты столицы, но и более размерного Московского промышленного района от единичного (один самолёт), массового (до 1000 самолётов) и звёздного (массовый налёт со всех сторон) налёта, при которых ни один самолёт не смог бы её преодолеть.
Одновременно с этим командованию ПВО страны И.В.Сталиным были поручены подготовка и проведение ответного удара по территории США, по городам их восточного побережья. В целях выполнения этих указаний И.В. Сталина и для тренировки Командующим ПВО страны Маршалом Советского союза Л.А. Говоровым были организованы и проведены общевойсковые учения ПВО и дальней бомбардировочной авиации. В качестве объекта для отработки ответного удара по восточному побережью США был выбран г. Сталинград. Город, который протянулся вдоль берега Волги более чем на 60 км. Этим своим расположением он прекрасно имитировал североамериканский восточный берег. В план учений входил реальный полёт эскадры дальней бомбардировочной авиации с отработкой нанесения удара по Сталинграду (условно) атомными бомбами на всём его протяжении с перекрытием на его севере и юге. Для бомбардировщиков была запланирована дозаправка в воздухе, а также возврат бомбардировщиков и дозаправщиков на свои ближайшие аэродромы. Все этапы учений: заход на бомбометание, сброс бомб, отработка заправки в воздухе - прошли успешно. Связь с эскадрой, управление боевыми действиями осуществлялись командованием ПВО страны по радио через радиобюро, упомянутое выше. Проект радиобюро, его установка и монтаж проходили по проекту, под руководством и с непосредственным участием начальника дециметрового радиоцентра узла связи ПВО страны капитана Попова Виктора Емельяновича. Я, как будущий начальник смены радистов радиобюро, был привлечен к монтажу рабочих мест и коммутаторов. После взрыва экспериментального ядерного заряда под Семипалатинском, а особенно после этих общевойсковых учений "с нанесением ответного удара по городам восточного берега США" накалих агрессивных намерений резко упал, что даже мы это почувствовали на своём дежурстве. Число сообщений о нарушении наших рубежей резко снизилось. США поняли, что СССР лучше не задевать!
Разработка системы «Беркут» шла своим чередом. Вся система включала в себя: А-100. Стационарная РЛС кругового обзора «Кама»10 см диапазона, на базе которой определялись два кольца радиолокационного обнаружения: ближнее (25-30 км от Москвы) и дальнее (200 -250 км). Главный кон структор Л.В. Леонов. НИИ – 244 (ныне ЯРТИ); Б-200. РЛС наведения зенитных ракет от двух колец: ближнего (24 объекта) и дальнего (32 объекта). Ведущий конструктор В.Э. Магдесиев. Разра ботка приёмного, передающего, фидерных трактов, антенн и приёмоот ветчика на зенитной ракете см диапазона - автор и ведущий конструк тор Г.В. Кисунько. Участник разработки М.Б. Заксон. Все из КБ-1. В-300. Зенитные управляемые ракеты, размещаемые на стартовых позициях в непосредственной близости от РЛС наведения. Генеральный конструк тор С.А. Лавочкин. ОКБ-301. Стартовое оборудование для пуска этих ракет – Главный конструктор В.П. Бармин. ГСКБ ММП. Г-400. Самолёты - перехватчикиТу-4 с ракетами Г-300 класса «воздух – воз дух». Главный конструктор Л.И. Корчмарь.ОКБ-301. Разработка пере хватчикабыла прекращена на ранней стадии из-за сложной увязки с наземными комплексами и малой эффективности. Д-500 . Самолёты дальнего радиолокационного обнаружения на базе Ту-4. Однако до реального применения их в системе «Беркут» не дошло. Е-600. Модификации различного типа ракет В-300 с осколочно-фугасной боевойчастью с радиусом поражения не менее 75 метров. Конструкто ры Н.С. Жидких, В.А. Сухих, К.И. Козорезов. КБ НИИ-6 МСХМ. Дирек тор НИИ-6 МСХМ Расторгуев.
Аппаратура станций наведения ракет для определения координат целей, ракет и подачи команды на подрыв боевой части была разработана коллективом немецких специалистов, находившихся в СССР в качестве военнопленных, под руководством Айценбергера.
Комплекс Б-200 обеспечивал сопровождение до 200 целей по 200 стрельбовым каналам с автоматическим (ручным) сопровождением целей и одновременным наведением 1 – 2-х ракет на каждую цель. В целом система «Беркут» могла защитить Московский промышленный район от налета более 1000 бомбардировщиков. Постановлением СМ СССР система «Беркут», поименованная в 1953г. как С-25, была принята на вооружение 7 мая 1955г. Интересно заметить, что этот день уже 10 лет отмечался в СССР как «День Радио», и ему исчислялось 60 лет со дня открытия радио русским учёным А.С. Поповым, когда он впервые в мире передал по радио телеграмму « Heinrich Hertz » в честь немецкого учёного, впервые доказавшего справедливость электромагнитной теории английского учёного James Clerk Maxwell ´ a о возможности самостоятельного существования и распространения радиоволн.
В ходе эксплуатации проходило совершенствование системы ПВО С-25 с заменой её элементов на новые. Модернизированная система С-25М была снята с вооружения в 1982 году с заменой её комплексами зенитной ракетной системы средней дальности С-300П. Главный конструктор В.Д. Синельников зам. генерального конструктора ЦКБ «Алмаз». Комплексы С-300 поставлялись в трёх ва-риантах: С-300П для войск ПВО страны, С-300В для Сухопутных войск и С-300Ф для Военно-морского флота.
В последующем из ПВО страны, сохранившей свои особенности, выросла система противоракетной обороны (ПРО), комплексы которой были приняты на вооружение в 1978 году. Это система А-35, Генеральный конструктор Григорий Васильевич Кисунько, КБ-1.
Прилагаю к своему письму ксерокопию моей статьи, посвящённой этому великому человеку и 40-летию первого в мире безъядерного поражения противоракетой боевой части баллистической ракеты, состоявшегося 04 марта 1961 года, на 23 года раньше США!
Ныне в силу очень большой научно-технической сложности и громадных материальных затрат только две страны в мире способны обладать и обладают системами ПРО. Это Россия и США.
Литература.
Системы ПРО. 44 Ракетный полк, в/ч 89503. http:// rocketpolk44. narod. ru/ kosm- v/ PRO. htm
Большая Советская Энциклопедия, Третье издание, том 5, стр.200. «Войска противоздушной обороны», 1971г.
Кисунько Г.В. «Секретная зона. Исповедь Генерального конструктора» - Москва.: «Современник», 1996г. – 510с., илл.
Ганин С. «Первая отечественная зенитная ракетная система ПВО Москвы С-25 «Беркут»,Невский бастион, №2, 1997г.
PS . Юрий Альбертович, выражаю надежду, что при написании сценария следующих показов сериала «Защищая небо Родины. История отечественной ПВО» Вы учтёте фактические данные, представленные в моём письме к Вам. Главным образом о людях, создавших ПВО страны. На мой взгляд, это сделать не трудно, не увеличивая время сериала, так как он перенасыщен часто повторяющимися, почти одинаковыми данными о технике и её фотографиями.
Примите мои поздравления с 70-летием контрнаступления наших войск под Москвой и разгромом немецко-фашистских войск.
С уважением,
доктор технических наук, профессор Трошин Г.И.
декабрь 2011 года.
Вот что поведал нам некий Сергей Дроздов:
Создание ПВО Москвы.
В конце 40-х г.г. в структурах Министерства вооружения СССР появилась новая организация– Специальное бюро № 1, сокращенно СБ-1.
Ее директором стал Павел Николаевич Куксенко – профессор, доктор технических наук, один из старейшин советской радиотехники; главным инженером был назначен Сергей Лаврентьевич Берия, только что закончивший Военную академию.
Кто-то из остряков придумал и расшифровку названия СБ-1: «Сын Берия» или «Сергей Берия».
Г.В. Кисунько вспоминал:
«По мере расширения СБ-1 в нем появились два «немецких» отдела, разбавленных русскими специалистами, и один конструкторский отдел, большинство которого составляли заключенные, но было и не мало вольнонаемных; его техническим руководителем был Томашевич Дмитрий Людвигович – бывший заместитель авиаконструктора Поликарпова, в свое время отсидевший за гибель Валерия Чкалова. Создавались и отделы, в которых не было ни немцев, ни заключенных, хотя к некоторым из них прикреплялись 1-2 заключенных. Общая тенденция в руководстве отделами заключалась в том, что начальниками отделов (администраторами) назначались офицеры, а знающие дело специалисты назначались техническими руководителями…
На СБ-1 была возложена задача реализации идей по созданию нового вида оружия, изложенных в дипломном проекте Сергея Берия. Этот проект, по-видимому, был выполнен под руководством П. Н. Куксенко (естественно, вместе с Серго) на основе немецких трофейных научно-технических материалов…
Для выполнения работ по созданию системы оружия, получившей шифровое название «Комета», Куксенко и Серго добились откомандирования в СБ-1 наиболее сильных выпускников академии связи, которых Серго знал лично и которые стали его и Куксенко ближайшими помощниками. При этом в СБ-1 направлялись и те выпускники академии, которые были уже направлены в другие места».
Как видим по воспоминаниям Кисунько, Серго Берия играл важную роль в подборе кадров для СБ-1. Помогал ли в этом ему отец? Наверное, помогал. Ничего плохого в такой помощи нет, это делалось в интересах укрепления обороноспособности страны и принесло ей огромную пользу:
«Куксенко и Серго, помимо своих административных должностей, приняли на себя обязанности главных конструкторов системы «Комета» и всю свою административную деятельность проводили в интересах разработки этой системы. Два главных конструктора на одной разработке – дело вроде бы невиданное, но они сумели работать по принципу: «Один ум – хорошо, но два ума – лучше».
В то время в СБ-1 никто, – не исключая и основателей этой организации, – не мог знать, что СБ-1 станет колыбелью отечественных систем управляемого реактивного оружия. Никто не мог знать, что здесь будут созданы первые системы «воздух-море», «воздух-воздух», «берег-море», «воздух-земля», зенитно-ракетные (противосамолетные) системы, противоракетные системы, противотанковые управляемые ракетные снаряды, специальные системы космической техники, лазерные локаторы (как никто еще не знал, что появится такое слово – лазер).
Никто не мог знать, что в СБ-1 (впоследствии КБ-1) вырастут новые производственные корпуса, в которых будут трудиться многотысячные коллективы первоклассных специалистов, и только убеленные сединой ветераны будут помнить о спецконтингентах, а КБ-1, расширяя свою тематику, будет выделять вновь создаваемые самостоятельные НИИ, КБ, ЦКБ, ЦНИИ».
Так что, не будет большим преувеличением сказать, что СБ-1 было настоящей колыбелью для многих отраслей отечественной военной науки и промышленности.
Надо вспомнить первого руководителя СБ-1.
Г.В. Кисунько рассказывает о нем:
«Павел Николаевич Куксенко (25.04.1896-17.02.1980) встретил первую мировую войну студентом-физиком МГУ. Был призван в царскую армию, окончил школу прапорщиков связи и направлен на Румынский фронт, где дослужился до чина поручика. Был ранен, находился на излечении, когда свершилась Октябрьская революция. После выздоровления вступил в Красную Армию, где служил в войсках связи…
Совместно с А. Л. Минцем является автором разработки радиоприцела бомбардировщика, удостоенной Сталинской премии за 1946 год с формулировкой: «За создание нового типа радиоприбора». Радиоприцелы Куксенко-Минца были впервые использованы в налетах нашей авиации на Берлин.
П. Н. Куксенко – автор многих изобретений, за совокупность которых в 1947 году ему была присуждена ученая степень доктора технических наук. С 1946 года он – действительный член Академии артиллерийских наук.
В том же 1947 году он был назначен руководителем новой организации, именовавшейся Специальное бюро (СБ) № 1 по разработке систем радиоуправляемого реактивного оружия. Первой разработкой СБ-1 была система «воздух-море» (шифр – «Комета»), удостоенная в 1952 году Сталинской премии (главные конструкторы П. Н. Куксенко и С. Л. Берия)».
Особого внимания заслуживает рассказ Г.В. Кисунько о том, как И.В. Сталин принял решение о создании ПВО Москвы:
«Директор СБ-1, он же главный конструктор, Павел Николаевич Куксенко имел обыкновение работать в своем служебном кабинете до глубокой ночи, просматривая иностранные научно-технические журналы, научно-технические отчеты и другую литературу. Такой распорядок диктовался тем, что в служебном кабинете Павла Николаевича был кремлевский телефон, а Сталин если звонил, то всегда именно глубокой ночью и именно по кремлевской «вертушке». В таких случаях дело не ограничивалось телефонным разговором, и Павлу Николаевичу приходилось выезжать в Кремль, куда у него был постоянный пропуск. По этому пропуску он всегда мог пройти в приемную Сталина, где верным и бессменным стражем у входа в сталинский кабинет сидел Поскребышев».
Очень интересный момент надо отметить: П.Н. Куксенко в 30-е годы, при Ежове, был арестован и осужден по ложному доносу. Потом, когда к руководству НКВД пришел Л.П. Берия сотни тысяч дел времен «ежовщины» были пересмотрены и невинные люди – освобождены.
Так вот, бывший «репрессированный зек» П.Н. Куксенко пользовался полным доверием Сталина, и даже имел постоянный пропуск в Кремль!
«На этот раз Павла Николаевича, прибывшего по вызову Сталина в два часа ночи, офицер охраны проводил в квартиру Сталина. Хозяин квартиры принял своего гостя, сидя на диване в пижаме, просматривал какие-то бумаги. На приветствие Павла Николаевича ответил «Здравствуйте, товарищ Куксенко» – и движением руки с зажатой трубкой указал на кресло, стоявшее рядом с диваном. Потом, отложив бумаги, сказал:
– Вы знаетэ, когда нэприятельский самолет последний раз пролетел над Москвой?.. Десятого июля тысяча девятьсот сорок второго года. Это был одиночный самолет-разведчик. А теперь представьте себе, что появится над Москвой тоже одиночный самолет, но с атомной бомбой. А если из массированного налета прорвется несколько одиночных самолетов, как это было двадцать второго июля тысяча девятьсот сорок первого года, но теперь уже с атомными бомбами?
После паузы, в которой он словно бы размышлял над ответом на этот вопрос, Сталин продолжал:
– Но и без атомных бомб – что осталось от Дрездена после массированных ударов авиации наших вчерашних союзников? А сейчас у них самолетов побольше, и атомных бомб хватает, и гнездятся они буквально у нас под боком. И выходит, что нам нужна совершенно новая ПВО, способная даже при массированном налете не пропустить ни одного самолета к обороняемому объекту. Что вы можете сказать по этой архиважной проблэме?
– Мы с Серго Лаврентьевичем Берия внимательно изучили трофейные материалы разработок, проводившихся немцами в Пенемюнде по управляемым зенитным ракетам «Вассерфаль», «Рейнтохер», «Шметтерлинг». По нашим оценкам, проведенным с участием работающих у нас по контракту немецких специалистов, перспективные системы ПВО должны строиться на основе сочетания радиолокации и управляемых ракет «земля-воздух» и «воздух-воздух», – ответил П. Н. Куксенко.
После этого, по словам Павла Николаевича, Сталин начал задавать ему «ликбезные» вопросы по столь непривычному для него делу, связанному с радиоэлектроникой, каким являлась в то время техника радиоуправляемых ракет. А Павел Николаевич не скрывал, что еще и сам многого не понимал в зарождающейся новой отрасли оборонной техники, где воедино должны слиться и ракетная техника, и радиолокация, и автоматика, точнейшее приборостроение, электроника и многое другое, чему еще и названия не существует. Он подчеркивал, что научно-техническая сложность и масштабность проблем здесь не уступают проблемам создания атомного оружия. Выслушав все это, Сталин сказал:
– Есть такое мнение, товарищ Куксенко, что нам надо незамедлительно приступить к созданию системы ПВО Москвы, рассчитанной на отражение массированного налета авиации противника с любых направлений. Для этого будет создано при Совмине СССР специальное Главное управление по образцу Первого Главного управления по атомной тематике. Новый главк при Совмине будет иметь право привлекать к выполнению работ любые организации любых министерств и ведомств, обеспечивая эти работы материальными фондами и финансированием по мере необходимости без всяких ограничений. При этом главке необходимо будет иметь мощную научно-конструкторскую организацию – головную по всей проблеме, и эту организацию мы предполагаем создать на базе СБ-1, реорганизовав его в Конструкторское бюро № 1. Но для того чтобы все это изложить в постановлении ЦК и Совмина, вам, как будущему Главному конструктору системы ПВО Москвы, поручается прояснить структуру этой системы, состав ее средств и предложения по разработчикам этих средств согласно техническим заданиям КБ-1. Подготовьте персональный список специалистов человек на шестьдесят, – где бы они ни были, – для перевода в КБ-1. Кроме того, кадровикам КБ-1 будет предоставлено право отбирать сотрудников для перевода из любых других организаций в КБ-1.
Вся эта работа по подготовке проекта постановления, как впоследствии вспоминал Павел Николаевич, закрутилась с непостижимой быстротой.
В этот период и даже после выхода постановления Сталин еще несколько раз вызывал к себе П. Н. Куксенко, – главным образом, пытаясь разобраться в ряде интересовавших его «ликбезных» вопросов, – но особенно дотошно допытывался он о возможностях будущей системы по отражению «звездного» (то есть одновременно с разных направлений) массированного налета и «таранного» массированного налета. Впрочем, вопросы, которые задавал Сталин Павлу Николаевичу, лишь отчасти можно назвать «ликбезными».
Похоже, что Сталин лично хотел убедиться, что будущая система ПВО Москвы действительно сможет отражать массированные налеты вражеской авиации, а убедившись в этом, уже не считал нужным вызывать Павла Николаевича для личных бесед, предоставив «Беркута» на полное попечение Л. П. Берия.
В постановлении ЦК КПСС и Совмина СССР система ПВО Москвы получила условное наименование – система «Беркут». Ее главными конструкторами были назначены П. Н. Куксенко и С. Л. Берия.
Система была засекречена даже от Министерства обороны. Проект постановления был завизирован министром обороны А. М. Василевским, минуя все подчиненные ему инстанции.
Заказчиком создаваемой системы было определено вновь созданное Третье Главное управление (ТГУ) при Совмине СССР. Для этого в ТГУ создавалась своя собственная военная приемка, свой зенитно-ракетный полигон в районе Капустин Яр, а по мере создания объектов системы – и подчиненные ТГУ войсковые формирования для боевой эксплуатации этих объектов. Короче говоря, систему «Беркут» предполагалось передать в Министерство обороны готовой к боевому дежурству, с техникой, войсками и даже с жилыми городками.
Согласно первоначальному замыслу система «Беркут» должна была состоять из следующих подсистем и объектов: два кольца (ближнее и дальнее) системы радиолокационного обнаружения на базе РЛС 10-сантиметрового диапазона (шифр «А-100», главный конструктор Л. В. Леонов);
– два кольца (ближнее и дальнее) РЛС наведения зенитных ракет (шифр РЛС – изделие Б-200, главные конструкторы П. Н. Куксенко и С. Л. Берия);
– размещаемые у станций Б-200 и функционально связанные с ними пусковые установки зенитных управляемых ракет (шифр ракеты – В-300, генеральный конструктор С. А. Лавочкин; главные конструкторы: ракетного двигателя – А. М. Исаев; боевых частей – Жидких, Сухих, К. И. Козорезов; радиовзрывателя – Расторгуев; бортовых источников электропитания – Н. С. Лидоренко; транспортно-пускового оборудования – В. П. Бармин);
– самолеты-перехватчики, вооруженные ракетами «воздух-воздух», барражирующие в зонах видимости радиолокационных станций А-100 (шифр Г-400). Впоследствии разработка этих средств в составе системы «Беркут» была прекращена, то есть огневые средства системы определены в составе двух эшелонов (внешнего и внутреннего кольцевых рубежей) зенитно-ракетных комплексов Б-200 – В-300.
С реорганизацией СБ-1 в КБ-1 и переподчинением его из Министерства вооружения в ТГУ произошли изменения в структуре руководства этой организации. П. Н. Куксенко и С. Л. Берия сосредоточились целиком на своих обязанностях главных конструкторов, а начальником КБ-1 и главным инженером были назначены другие лица».
Прошу прощения за столь длинную цитату. Даже мне, прослужившему в Войсках ПВО страны долгие годы, многие факты из этого рассказа Г.В. Кисунько о том, как зарождалась система ПВО Москвы были незнакомы.
Все это, до недавнего времени, было засекречено, а непосредственное участие Л.П. Берия и его сына Серго в создании системы «Беркут» десятилетиями сознательно замалчивалось.
Думаю, эти факты и подробности будут интересны многим читателям.
Организация работ по системе «Беркут» была возложена на Третье главное управление (ТГУ) при Совете министров СССР. Её курировал Л. П. Берия. Решение о создании этой системы было принято в августе 1950 года.
Как уже отмечалось, кроме этого ТГУ, Л.Б. Берия также курировал работу Первого главного управления (ПГУ) занимавшегося атомным проектом и Второго главного управления (ВГУ), разрабатывавшего вопросы советского ракетостроения. Можно только удивляться, как у него хватало времени и сил на все это.
Задача по разработке системы «Беркут» была возложена на КБ-1 во главе с главными конструкторами С. Л. Берия и П. Н. Куксенко.
Одновременно, ОКБ-301, возглавляемое С. Лавочкиным, была поручена разработка одноступенчатых ракет В-300, и уже в июне 1951 года были проведены испытательные пуски ракет В-300.
Была разработана и принята на вооружение уникальная радиолокационная станция секторного обзора, которой был присвоен индекс Б-200. Комплекс сооружений с радиолокатором Б-200 в войсковой документации получил название РТЦ (радиотехнический центр). РТЦ разворачивался в полку. Полк, имея двадцать стрельбовых каналов, мог обеспечивать одновременное наведение на двадцать целей по 3 зенитные управляемые ракеты (ЗУР).
20 сентября 1952 года опытный образец Б-200 был отправлен на полигон Капустин Яр для стрельбовых испытаний с ракетами В-300.
25 мая 1953 года управляемой зенитной ракетой В-300 был впервые сбит самолет-мишень Ла-17.
Стационарная зенитно-ракетная система С-25 Беркут была принята на вооружение в 1955 году. Она предназначалась для обороны Москвы от ударов средств воздушного нападения противника.
Впервые зенитные ракеты комплекса (В-300) были открыто показаны на военном параде на Красной площади 7 ноября 1960 г.
В соответствии с указанием Сталина, система ПВО Москвы должна была обладать возможностью отражения массированного налёта авиации противника с участием до 1200 самолетов.
Расчеты показали, что для этого потребуется 56 многоканальных зенитных ракетных комплексов с РЛС секторного обзора и пусковыми установками ракет, размещенных на двух кольцах. На внутреннем кольце, на расстоянии 45-50 километров от центра Москвы, было намечено разместить 22 комплекса, на внешнем кольце, на расстоянии 85-90 километров, - 34 комплекса. Комплексы должны были располагаться на расстоянии 12-15 километров друг от друга, так, чтобы сектор огня каждого из них перекрывал сектора комплексов, находящихся слева и справа, создавая сплошное поле поражения.
Так и было сделано.
Зенитные ракетные полки, оснащённые комплексами С-25, располагались на расстоянии 75-85 км от Москвы (на расстоянии 10-15 км друг от друга).
Был произведен огромный комплекс работ: в лесах и болотах, в условиях бездорожья, круглогодично строились военные городки, боевые позиции, бетонные капониры, КП и бомбоубежища, автопарки, узлы связи, дороги, котельные, казармы и многое другое – всего не перечислишь. Причем строилось это на совесть.
Приведу такой пример.
В конце 80-х г.г. начались работы по постепенному перевооружению подмосковных полков ПВО с С-25 (которые стояли на боевом дежурстве более 30 лет!!) на новую зенитную ракетную систему С-300.
В одно из заглубленных бетонных хранилищ нужно было закатить кабину нового комплекса (С-300) габариты которой были всего на пару сантиметров больше чем позволяли размеры входа в него.
Несколько недель пытались срубить лишние см «сталинского бетона» марки 500, используя для этого сначала отбойные молотки и потом даже взрывчатку – ничего не получилось.
В итоге – плюнули и стали строить новое хранилище. Вот такой был тогда бетон.
(Ежедневно бываю в Москве и вижу недавно поставленные бетонные опоры, под платформами, на Ленинградском вокзале. Их торцы хорошо видны. Они простояли пару лет максимум. Буквально на глазах они стремительно рассыпаются, самостоятельно превращаясь в кучки мелких камушков, песка и цементной пыли. Это – яркая демонстрация уровня деяний современных «эффективных менагеров»).
ТТХ этой зенитно-ракетной системы для того времени были просто феноменальны.
Зоны ответственности всех подмосковных полков С-25 были разбиты на четыре равных сектора, в каждом из которых находилось 14 зенитных ракетных полков ближнего и дальнего эшелонов. Каждые 14 полков образовывали корпус. Четыре корпуса составили 1-ю армию ПВО особого назначения.
В Войсках ПВО страны она получила шутливо-уважительное наименование «Первой Конной» Армии.
Полки зенитно-ракетной системы С-25 стояли на боевом дежурстве более 30 лет. В 1966 году части С-25 прошли серьезную модернизацию: была значительно улучшена помехозащищенность. Увеличены размеры зоны поражения комплексов (увеличены ее дальняя и нижние границы, расширены сроки эксплуатации ракет и т.д.)
В 1990-е годы все части С-25 были расформированы.
Абсолютное большинство военных городков и боевых позиций были брошены и разграблены. Сейчас они производят жалкое и удручающее впечатление: выглядят просто как после поражения в войне и разгрома вражеской армией.
В интернете есть множество фоторепортажей из этих руин. Желающие могут посмотреть на это безобразие, которое нам десятилетиями называют «военной реформой»…
На схеме: 2 кольца ПВО Москвы. Теперь этой системы уже нет.
© Copyright: Сергей Дроздов, 2014
Свидетельство о публикации №214031000635
Лжёт этот Дроздов постоянно.
Бывший главный конструктор доктор технических наук Куксенко П. Н. на допросе 19 августа 1953 года показал:
«Я ознакомился с томом докторской диссертации Берия С. Л. и утверждаю, что диссертация - это краткая компиляция из материалов технического проекта по системе «К», находившихся в КБ-1... Кандидатская диссертация была составлена по тем же материалам, собранным в течение ряда лет, по которым был составлен технический проект. В данном случае Берия С. Л. проявил известную ловкость, использовал материалы для написания кандидатской диссертации значительно ранее, чем был составлен технический проект».
Бывший ведущий инженер конструкторского бюро Коренев Г. В. на допросе
15 августа 1953 года показал:
«...С весны 1939 года я отбывал наказание на одном из объектов 4 спецотдела МВД... До моего ареста я работал над темой «Управляемые системы», был за это награжден орденом Ленина. Находясь в заключении, я не прекращал работы в данной области... Работу я до конца довести не мог, так как Кравченко (начальник 4 спецотдела) оставил все материалы у себя, для какой цели - не знаю. Характерно, что в одном из эскизов я не успел закончить хвост машины. В переданных Кравченко материалах не было расчетов по радиолокации, это не моя специальность.
В 1948 году, работая в КБ-1, я обнаружил случайно при ознакомлении с секретными документами дипломный проект за подписью Берия С. Л., в котором содержались все мои материалы, переданные мною Кравченко. Несколько позднее в беседе с Берия С. Л. я ему заметил, что у машины его дипломного проекта не хватает хвоста. Берия Сергей очень покраснел, но ничего мне не сказал. Я утверждаю, часть дипломного проекта состоит из моих материалов, переданных Кравченко. Кто разрабатывал вторую часть дипломного проекта - радиолокационную - мне неизвестно, но полагаю, что эту работу мог выполнить Куксенко... В конце 1949 года или в начале 1950 года меня вызвал главный инженер Берия С. Л. и поручил мне подготовить доклад для «высших кругов» - теорию стороны «А» системы «К». Примерно в течение двух недель доклад был подготовлен. В переплетенном виде я показал доклад Берия С. Л., и он предложил сдать его в спецотдел... Месяца через три спустя по указанию Берия С. Л. теоретический отдел в том же составе исполнителей составил второй доклад по теории стороны «Б»... Позднее в кабинете начальника I отдела я увидел том с составленным нами докладом, на котором было написано тушью «Диссертация С. Берия». Была ли это кандидатская или докторская диссертация - не знаю, но что это был доклад, составленный мною, Кошляковым, Вороновым и Ненартовичем - я убежден... Никакого участия Берия С. Л. в составлении этих докладов не принимал...
Работа СБ-1 была направлена в сторону развития дипломного проекта, представленного Берия С. Л., в котором, я утверждаю, в одной части были изложены мои материалы, следовательно, Берия С. Л. похитил мою идею, выдал за свою».
Гегечкори С. А. на допросах в 1953 году признал факты присвоения материалов, разработанных коллективом конструкторского бюро, и использования их в качестве диссертаций. В частности он показал:
«Диссертация как кандидатская, так и докторская были написаны не мной, а коллективом работников теоретического отдела. Я поступил незаконно, присвоил труд коллектива работников теоретического отдела, заставил их работать на меня, тем более что этот отдел был мне подчинен как главному конструктору темы... Я считаю, что мне неправильно присвоили ученые степени кандидата и доктора физико-математических наук».
Следует иметь в виду, что фактически Гегечкори С. А. был лишен ученых степеней еще до упомянутого представления Прокуратуры СССР и постановления Совета министров СССР 1954 года.
Постановлением Высшей аттестационной комиссии от 22 декабря 1953 года были отменены решения Совета МГУ от 3 июля 1950 года о присуждении Берия С. Л. степени кандидата наук и Высшей аттестационной комиссии от 22 марта 1952 года.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 171. Д. 479. Л. 150-153. Подлинник. Машинопись.
Алексей Николаевич Крылов 20.01.2019 11:09 Заявить о нарушении /
Хамит этот Крылов тупо и постоянно.
Не зная существа вопроса, тут он просто "вывалил" цитаты из допросов сослуживцев Серго Берия, сделанных в августе 1953 года, когда отца С. Берия арестовали и ПУБЛИЧНО, до всякого суда, объявили английским шпионом, извращенцем и т.п.
Всех соратников Л.П. Берии (руководителей советской разведки), которые не стали отрекаться от него и поливать его грязью, тоже арестовали (и позднее расстреляли).
И что же оставалось делать сослуживцам АРЕСТОВАННОГО Серго Берия в ТОЙ обстановке?!
Рассказывать следователям, что он, в отличие о "шпиона-отца" был честным человеком и талантливым ученым, чтобы тут же самим оказаться в камере неподалеку?! Желающих не было.
Конечно им и говорить то, что требовали от них следователи и политическая истерия, поднятая вокруг этого "дела" в то время.
Потом очень многим из них было стыдно за эти свои слова, сказанные в августе 1953 года.
Сам С. Берия после освобождения из тюрьмы долгие годы работал в Свердловске на оборонную промышленность.
Сергей Дроздов 20.01.2019 11:32 Заявить о нарушении / Удалить
Ну, то, что этот Дроздов тупо и постоянно, в соответствии с программами в рамках которых он не бесплатно (разумеется) работает, занимается обелением палачей русского народа - Берии, Ренненкампфа, иже с ними ясно.
Важно ещё одно свидетельство.
П.Л. Капица был включен в состав Особого комитета и Технического совета по разработке атомной бомбы. Сегодня многие люди, серьезные исследователи истории советского атомного проекта, подчеркивают, что он был реализован якобы только потому, что во главе его был поставлен Л.П. Берия. Но вот какую характеристику этому «эффективному менеджеру» дает П.Л. Капица в письме к Сталину от 25 ноября 1945 года:
«Товарищ Сталин!
Почти четыре месяца я заседаю и активно принимаю участие в работе Особого Комитета и Технического совета по атомной бомбе (А.Б.). <...>
Товарищи Берия, Маленков, Вознесенский ведут себя в Особом Комитете как сверхчеловеки. В особенности тов. Берия. Правда, у него дирижерская палочка в руках. Это неплохо, но вслед за ним первую скрипку все же должен играть ученый. Ведь скрипка дает тон всему оркестру. У тов. Берия основная слабость в том, что дирижер должен не только махать палочкой, но и понимать партитуру. С этим у Берия слабо. ...Я ему прямо говорю: “Вы не понимаете физику, дайте нам, ученым, судить об этих вопросах”, на что он мне возражает, что я ничего в людях
не понимаю. Вообще наши диалоги не особенно любезны. Я ему предлагал учить его физике, приезжать ко мне в институт. Ведь, например, не надо самому быть художником, чтобы понимать толк в картинах. Например, ему следовало бы познакомиться по первоисточникам (а не в популярном изложении), как прокладывался трансокеанский кабель, как развивалась паровая турбина и пр.
Он увидал бы общую закономерность этих процессов и использовал бы этот опыт для того, чтобы понять, что важно и нужно в развитии работ по АБ…
Берия, если бы не был так ленив, то, поработав, с его способностями и «знанием людей», несомненно, мог бы… стать первоклассным дирижером оркестра АБ… Но для этого нужно работать, а чиркая карандашом по проектам постановлений в председательском кресле - это ещё не значит руководить проблемой. У меня с Берия совсем ничего не получается…
В организации работы по атомной бомбе, мне кажется, есть много ненормального. Во всяком случае, то, что делается сейчас, не есть кратчайший и наиболее дешевый путь к ее созданию...
P.P.S. Мне хотелось бы, чтобы тов. Берия познакомился с этим письмом, ведь это не донос, а полезная критика. Я бы сам ему бы все это сказал, да увидеться с ним очень хлопотно».
О науке и власти. Письма. // Составитель П.Е. Рубинин. М.: Изд-во «Правда», 1990. - 48 с. - (Библиотека «Огонёк» № 32)
Алексей Николаевич Крылов 20.01.2019 12:05 Заявить о нарушении / Удалить
"Этот Крылов" вновь продемонстрировал собственную безмозглость.
Во-первых, он оценивает других людей лишь степенью собственной испорченности и по этому уверен, что все (как и он сам, очевидно), пишут тут исключительно за деньги.
Во-вторых, заслуги и организаторские способности Берии в деле создания в СССР ядерного оружия сейчас признаны даже его недоброжелателями. Исключения составляют лишь придурковатые нацики или круглые балбесы. То что он имел сложный характер и бывал нередко груб - общеизвестно. Капица,(а выдержки из его письма и привел Крылов вовсе не играл ведущей роли в этом проекте. Намного интереснее было бы ознакомится с "ругательными" письмами Курчатова, Ю. Харитона и прочих ученых с аналогичными жалобами на Берию (если бы они имелись). Но, судя по тому, что их до сих пор не опубликовали, таких писем не было.
На сем общение с хамлом Крыловым закончено.
Все остальные его посты будут удаляться без прочтения и ответа.
Сергей Дроздов 20.01.2019 12:54 Заявить о нарушении / Удалить
Понятно, что Дроздов боится дискуссии, его мне неоднократно приходилось шлёпать лицом об стол. В силу своей трусости и гнилого внутреннего содержания он пытается опорочить свидетельские показания, раскрывающие "гениальность" его кумира - Берии и его сынка. Предлагаю ещё одно свидетельство физика о поведенческой канве Берии, как руководителя и глубины компетенции в атомном проекте:
Физик А.П.Александров о Берии
Когда мы в институте Капицы разрабатывали методы получения дейтерия и у нас кое-что удачно получилось, я послал в Комитет Обороны предложение внедрить нашу технологию на одном из заводов. Чтобы ясно было дальнейшее, скажу, что в разных местах опробывались и другие пути, и в одной из лабораторий был взрыв дейтерия на опытной установке.
Получаю приглашение на заседание спецкомитета № 1. Картина такая. Несколько военных. Курчатов, Ванников, Первухин, Малышев, Жданов, Махнев (генерал, который занимался урановой проблемой), Мешик (отвечал за режим, арестован потом по делу Берии). Меня усаживают по одну сторону от Берии, по другую Махнев. Он докладывает: «Вот, Лаврентий Павлович, товарищ Александров предлагает построить завод по получению дейтерия». Берия меня словно и не видит. Обращается только к Махневу: «А товарищ Александров знает, что опытная установка взорвалась?» Тот ему: «Да, знает». - «А товарищ Александров подпись нэ снимает?» - «Не снимает». Я тут же рядом сижу - что ему меня спросить! «А товарищ Александров знает, если завод взорвется, он поедет туда, где Макар тэлята гоняет?» Не выдерживаю: «Я себе представляю». Поворачивается ко мне: «Подпись свою нэ снимаете?» - «Нет, не снимаю». Тогда он пишет: «За. Берия».
Потом завод построили. Слава богу, до сих пор не взорвался.
Конечно, у таких людей, как Берия, все сознание сужалось до бомбы: сделаем - не сделаем, взорвется - не взорвется … Не было, думаю, у него понятия о многоцелевом и фундаментальном характере исследований. К примеру, в 1945 году именно Берия наложил запрет на идею атомных кораблей: сначала бомба - все остальное потом. А ведь еще тогда мы в Институте физпроблем начали проектировать атомную установку для корабля, и я в одном из планов написал, что хотим этим заняться. Это было гораздо раньше, чем американцы сделали свой «Наутилус».
Курчатов же утилитарные военные приложения атомной энергии считал вынужденными. Все перспективы связывал с мирным ее применением.
Александров П.А. Академик Анатолий Петрович Александров. Прямая речь. – М.: «Наука», 2002
Алексей Николаевич Крылов 20.01.2019 13:25
Здесь я хочу привести ещё часть документа, раскрывающего «гениальность» сынка Берии и по большому счёту паскудность как сынка, так и родителя:
«Мой опыт разработки системы и проведения комплексных испытаний был использован С. Берия без указания моей роли в этом деле, и наоборот с хитро задуманным и ловко проведенным нарастающим оттиранием меня от работы.
На особую форму метода параллельного сближения, положенную в основу первоначального технического проекта системы «Беркут» (см. т. I и II технического проекта системы; отчёты КБ-1 №№ 961/306, 961/308, 961/311, 961/327 - сентябрь - октябрь 1950 г.). Применение этого метода вывело из тупика проектирование системы «Беркут», который тогда не получился благодаря отсутствию пригодного метода наведения.
На общий параметрический метод наведения, частный случай которого применён в осуществленной системе «Беркут» (см. технический проект второго варианта системы, доклад на имя С. Берия № 002658 от 2 марта 1951 г., дело 0269, стр. 4, отчёт КБ-1, инв. № 961/442, март 1951 г.).
На так называемый метод «С» (в соавторстве с другими) - метод наведения, являющийся частным случаем моего общего параметрического метода и особенно удобной для постройки радиолокатора (станция Б-200). Этот метод дал колоссальную экономию средств по сравнению с мною же предложенным методом параллельного сближения. Можно без преувеличения сказать, что только применение этих методов и дало возможность осуществить систему «Беркут».
Плагиат С. Берия по указанным пунктам и хитрая провокационная деятельность Г.Я. Кутепова, его alter ego, имевшая целью скрыть систематический плагиат С. Берия, нанесли мне очень серьёзный моральный и материальный ущерб, фактически лишив меня возможности заниматься активной творческой конструкторской работой по специальности, в которой я являюсь пионером и которой я посвятил больше 20 лет жизни.»
001760 сс/оп- 1
Подлежит возврату
Сов. Секретно (Особая папка)
Заявление Г.М. Маленкову от бывшего главного конструктора систем управляемых по радио самолётов-снарядов КБ-1 Г.В. Коренева
Председателю Совета Министров Союза ССР товарищу Маленкову Г.М. От Коренева Георгия Васильевича, Москва, Потаповский переулок, д. 9/4, кв. 98. Телефон К-7-88-16.
С-25 "Беркут". В конце 40-х и начале 50-х годов Советский Союз начал осуществлять одну из наиболее сложных и дорогостоящих программ на начальном этапе «холодной» войны, которая уступала только программе разработки ядерного оружия. В условиях угрозы со стороны стратегических бомбардировочных сил США и Великобритании И. В. Сталин распорядился о создании ракетной системы ПВО, управляемой с помощью радиолокационной сети, для отражения возможных массированных воздушных атак на Москву. За московской системой в 1955 г. последовала вторая программа, имевшая целью защиту Ленинграда.
ЗРК С-25 Беркут - видео
После окончания второй мировой войны Советский Союз приступил к программе использования захваченных военных немецких технологий. Особый интерес был проявлен к радиолокационной технологии и противосамолетным ракетам. После предварительного изучения многих типов германских ракет было решено остановиться на ракетах типа «Schmetterling» и «Wasserfall». На их базе специалистами НИИ-88 были разработаны ракеты Р-101 и Р-105. испытания которых начались в 1948 г. Однако оба типа ракет проявили недостаточную боевую эффективность, а советской программе были свойственны те же проблемы, что и Германии: чрезмерная концентрация внимания на конструкции ракеты и недостаточное, внимание более критическим технологическим проблемам, связанным с радиолокационной системой и системой управления (наведения). Одновременно другие советские КБ, усиленные немецкими инженерами, исследовали ключевые технологии. В частности, в НИИ-885 (г. Монино Московской области) была разработана полуактивная радиолокационная ГСН для зенитных ракет, в которой использовался для подсветки цели радар SCR-584, полученный по «лендлизу».
В августе 1950 г. задача разработки московской системы ПВО. базирующейся на зенитных ракетах, была возложена на московское СБ-1. Главными конструкторами системы были назначены С. Берия (сын J1. Берия) - известный в стране радиоспециалист и П. Куксенко, ранее репрессированный. Система получила наименование «Беркут» (по начальным буквам фамилий разработчиков).
Стратегическая система ПВО С-25 «Беркут» (SA-1 «Guild» по классификации США/НАТО) предназначалась для обороны Москвы от воздушных налетов, в которых могло участвовать до 1000 бомбардировщиков. В соответствии с тактико-техническими требованиями необходимо было разработать Центр управления, который обеспечивал бы нацеливание ракет на 20 бомбардировщиков, совершающих полет на скорости до 1200 км/ч на дальностях до 35 км и на высотах от 3 до 25 км. Работы по системе «Беркут» были распределены между несколькими специальными КБ. ОКБ-301, возглавляемое С. Лавочкиным, была поручена разработка ассоциированной ракеты В-300 (заводской индекс «205»). В ней широко использовались германские технологии, но она отличалась от предыдущей системы Р-101.
Ракета В-300 была одноступенчатой, выполненной по аэродинамической схеме «утка»: воздушные рули размещались в носовой части корпуса в двух взаимно перпендикулярных плоскостях впереди двух крыльев, установленных в тех же плоскостях на средней части корпуса. Цилиндрический корпус диаметром 650 мм расчленялся на 7 отсеков. В хвостовом устанавливался четырехкамерный ЖРД Ш9-29 с вытеснительной системой подачи, развивавший тягу 9000 кг. На специальной ферме в хвостовой части корпуса крепились газовые рули. Стартовая масса ракеты - 3500 кг. Старт ЗУР производился вертикально со специального пускового стола.РЛС Б-200 обеспечивала сопровождение как цели, так и ракеты, и выдавала на ракету команды управления. Антенные системы РЛС Б-200 осуществляли сканирование пространства в азимутальной и угломестной плоскостях. РЛС измеряла три координаты, необходимые для формирования команд управления ракетой. Ракета была оснащена неконтактным взрывателем, который срабатывал на конечной фазе перехвата, система не имела возможности подрыва по команде. Осколочно-фугасная боевая часть Е-600 должна была поражать самолет противника с расстояния до 75м.
Испытательные пуски ракет В-300 начались в июне 1951 г., т. е. менее чем через год после начала программы. В течение года на ракетном полигоне Капустин Яр было запущено около 50 указанных ракет. Начальные пуски были связаны главным образом с аэродинамическими и компонентными испытаниями, поскольку РЛС Б-200 не была доставлена на полигон Капустин Яр до конца 1952 г. Испытания системы в полном составе начались в мае 1953 г., когда бомбардировщик Ту-4 был сбит ракетой В-300 на высоте 7 км. Выбор типа цели был не случаен, самолет Ту-4 был копией американского Б-29, сбросившего атомные "бомбы на Хиросиму и Нагасаки. Уточняющие серийные образцы ракет были испытаны в 1954 г., включая одновременный перехват 20 целей. После смерти И. В. Сталина в руководстве программы «Беркут» произошли значительные изменения. СБ-1 было выведено из подчинения КГБ, Берия был арестован, С. Берия снят с работы, а СБ-1 переименовано в КБ-1 Министерства сельскохозяйственного машиностроения. Главный конструктор НИ И-108 А. Расплетин был переведен в КБ-1 и возглавил программу «Беркут», которая была переименована в программу С-25.
Под названием С-25 «Беркут» система была принята на вооружение и начато ее серийное производство и развертывание. Наиболее дорогостоящим элементом системы были пусковые позиции и необходимая дорожная сеть. Было решено создать вокруг Москвы два кольца ракетных полков: одно кольцо на расстоянии 85-90 км от центра города для нанесения решающего удара против бомбардировщиков, а другое - на расстоянии 45-50 км для уничтожения бомбардировщиков, прорвавшихся через первое кольцо. С целью обеспечения доступа к пусковым позициям были построены две кольцевые дороги. По оценкам американской разведки, на строительство этих дорог и пусковых позиций в 1953-1955 гг. было израсходовано годовое производство бетона.
Строительство началось летом 1953 г. и закончилось в 1958 г. На внутреннем кольце были развернуты 22 зенитных полка, а на внешнем - 34, т. е. всего 56 полков. Каждая пусковая позиция состояла из четырех функциональных секций-зон: пусковой, радиолокационной, административно-жилищно-технической и энергетической трансформаторной подстанции. На территории пусковой зоны площадью более 140 га имелась развитая сеть подъездных путей и 60 пусковых установок. На расстоянии примерно 1,5 км в бункере размещался командный пункт, занимающий территорию примерно 20 га. На территории пункта находилась РЛС В-200, включающая азимутальную РЛС и высотомер. В бункере была развернута основная БЭСМ и 20 постов управления. Каждый полк имел в своем составе около 30 офицеров и 450 рядовых. На каждом объекте находилось по три ракеты с- ядерной боевой частью, имеющей тротиловый эквивалент около 20 кт. Такая ракета могла уничтожать все цели, находящиеся в радиусе 1 км от точки подрыва и должна была применяться в случае массированных налетов с применением носителей ядерного оружия.
Конфигурация позиции позволяла полку поражать 20 целей одновременно. По-видимому, на первом этапе каждый полк мог обстреливать 20 целей 20 ракетами В-300. После усовершенствования системы обстрел мог вестись тремя ракетами по одной цели, что значительно увеличило вероятность поражения. В дополнение к пусковым позициям 56 полков были построены шесть оборонных зон вдоль внутренней кольцевой дороги. Позиции системы С-25 поддерживались большим количеством РЛС системы ПВО страны, которые обеспечивали раннее предупреждение и первоначальную информацию по целям. Специально для этих целей НИИ-224 была разработана обзорная РЛС А-100. но могли использоваться и другие РЛС дальнего обнаружения. Развертывание системы С-25 совпало с существенным ростом радиолокационной сети ПВО, в частности, в период 1950-1955 гг. производство радиолокационных средств увеличилось в четыре раза.
Два кольца ЗРК С-25 "Беркут" вокруг Москвы радиусом 50 и 90 км
Серийное производство системы С-25 «Беркут» началось в 1954 г. К 1959 г. было произведено всего примерно 32 тысячи ракет В-300. Это в 20 раз превышало масштабы строительства баллистических ракет за тот же период. Впервые ЗУР В-300 открыто показали на параде 7 ноября 1960 г. Система С-25 по масштабам и времени строительства была примерно сравнима с американской системой Nike-Ajax. В США было произведено 16 тысяч ракет и развернуто 40 дивизионов, в СССР - 32 тысячи и развернуто 56 полков. Первый дивизион системы Nike-Ajax был развернут недалеко от Вашингтона в декабре 1953 г., несколько раньше, чем в Московском округе ПВО. Большие масштабы производства и развертывания системы С-25 в СССР частично объясняются более простой системой наведения, обеспечивающей перехват одной цели тремя ракетами для достижения приемлемого уровня поражения. Технические параметры обеих систем были примерно одинаковыми, дальность действительного поражения составляла 40-45 км. Однако ракета В-300 была в три раза тяжелее американской, частично из-за большей массы боеголовки, но главным образом - из-за использования менее эффективной одноступенчатой конструкции в отличие от двухступенчатой ракеты системы Nike-Ajax. В обоих случаях эти системы были быстро заменены более сложными: Nike-Hercules в США и С-75 «Двина» в СССР.
Как и многие первые ракетные системы оружия, система С-25, которую Н.С. Хрущев называл «московский частокол», имела очевидные недостатки еще на стадии развертывания. Средства системы были равномерно распределены по периферии Москвы без усиления наиболее вероятных направлений нападения (Северного и Западного). Недостаточная плотность огня могла не предотвратить прорыва превосходящих сил или оборона могла быть прорвана еще до подхода основных сил бомбардировочной авиации. Хотя система никогда не использовалась в боевом режиме, нет оснований считать, что С-25 была хорошо защищена от средств РЭБ. В то время как авиация США и Великобритании получила значительный боевой опыт использования средств РЭБ во время второй мировой войны и в Корее, в СССР они были в зачаточном состоянии. Это обусловливало слабую защиту системы С-25 от электронного подавления и других методов РЭБ. Выбор фиксированной конфигурации боевых позиций ограничивал развитие системы и ее усовершенствование. Огромные командные бункеры, приспособленные для размещения на них антенной системы РАС Б-200, ограничивали азимутальные возможности станции.
Система С-25 могла поражать дозвуковые цели, летящие со скоростью до 1000 км/ч, хотя на. вооружении появились бомбардировщики со сверхзвуковой скоростью. И наконец, в середине 50-х годов в США и СССР были разработаны ракеты, запускаемые вне зоны поражения ПВО: американская AGM-28F «Hound Dog» и советская Х-20 (AS-3 «Kangaroo»). Они представляли угрозу, поскольку имели значительно меньшую отражающую РЛ-поверхность и могли запускаться за пределами зоны поражения системы С-25. Недостатки и большая стоимость системы С-25 стали причиной отказа от развертывания ее вокруг Ленинграда. Система С-25 состояла на вооружении почти 30 лет, хотя ее эффективность продолжала падать. В 80-х годах на смену ей пришла система С-300П.
Тактико-технические характеристики ЗРК С-25 Беркут
-
Годы эксплуатации: 1955 - 1982
- Принят на вооружение: 1955
- Конструктор: Головной разработчик - КБ-1
Характеристики системы образца 1955 года
Скорость целей: 1500 км/ч
- Высота поражения: 5,0-15 км
- Дальность: 35 км
- Количество ЗУР: 60
- Возможность поражения цели в помехах: нет
- Срок хранения ракеты: на пусковой установке - 0,5 года; на складе - 2,5 года
Характеристики после модернизации 1966 года
Скорость целей: 4200 км/ч
- Высота поражения: 1500-30000 м
- Дальность: 43 км
- Количество поражаемых целей: 20
- Количество ЗУР: 60
- Возможность поражения цели в помехах: есть
- Срок хранения ракеты: на пусковой установке - 5 лет; на складе - 15 лет
Фото ЗРК С-25 Беркут
Вертикальная антенна станции Б-200 комплекса С-25 "Беркут" предназначена для обзора воздушного пространства в угломестной плоскости.
Зал управления комплексом С-25. В центре пульт старшего оператора, по бокам рабочие места операторов наведения и пуска, на заднем плане планшеты воздушной обстановки.
